低收缩冲击级PPB-MN24材料的成型收缩率≤1％，据报道其汽车零件的尺寸非常接近模具的实际尺寸。与身体完全组装后，可以达到美丽安全的效果。同时，通过减少汽车改型制造商在使用树脂产品时使用的无机填料的量，微型汽车可以有效满足开发要求
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为了做好这项新产品的开发，他们通过了新的等级测试生产流程。反应控制方面的经验很少，粉末易于附着，特别是反应器和挤出机操作系统的工艺参数和质量控制指标。一直在寻求和优化，改善向气相反应器中加氢的幅度和间隔，提高参数设置精度，均聚/共聚熔融以及通过恒频分析确定乙烯含量，并控制气相反应时间调节装置的气相成分，在线检查产品质量，生产无问题。
新等级产品的特点是高剂量，高价格和高性能要求。该价格比通常的冲击聚丙烯高出1000元/吨。试生产的成功帮助扩大了公司的产品类别，满足了市场需求，利润增加了42万元，前景十分广阔。
