[环球网记者尹阳]台湾宜兰南澳大桥坍塌，造成人员伤亡6人。台湾《中国时报》 5月4日报道，香港总统吴宗龙在桥梁事故后首次发表讲话。在媒体提问之前，吴总是绕过自己的责任，只有一年。作为这一运动的结果，森林运输公司坦率地说“交通部长”和“失踪”。
据《中石电子报》 4月4日报道，台湾“交通部长”林先生，香港港务局局长吴彦祖以及台湾“房屋”运输委员会对此进行了报道。南澳大利亚州桥梁破坏案件和问题。
吴宗荣说，这家港口公司共花费了1795万美元（在台湾是1美元，当时约为414美元）。
80,000元）南澳大利亚大桥的维护项目包括projects沟清洁，街道照明，油漆，景观照明，伸缩缝，人行道，人行道等。
在回应外界最关注的钢丝绳问题时，他说：“目视检查中是否有锈蚀？”叶金（音译）誓言不采取任何行动。
据报道，吴宗龙说，该港口公司尚未建立桥梁的维护标准，并面临“立法者”的质疑，“澳大利亚南部的桥梁是基隆港的分支，他说：“未检测到电缆。”“江兴大学就是这样，最后“我刚来盾牌一年了”。根据该报告，“匈牙利议员”黄国昌无法忍受，并威胁要“使基地负责”。
”
值得注意的是，事故发生后，吴宗荣从未出现过，曾经被称为“被隐藏了几十个小时”。
在第三天发生桥梁事故后发出第一声讲话时，将批准口头辞职，并应对救灾后的第二轮惩罚。
《中世电子报》还批评国民党“委员”曾明宗等人在第三天举行了新闻发布会，“执政党”应考虑在一个月内在台湾建一座危险的桥梁。校正被校正。
g Myongjong表示，搜救结束后，将要求Kai当局提交调查报告，调查行政责任并向公众解释。
据台湾《东森新闻云》报道，南港过海大桥已建成21年。只有宜兰县政府委托建兴大学进行两项测试。自1998年以来，未发现任何异常情况，自完成后，台湾港口主管部门尚未进行积极和独立的测试。
台湾港务局除了在过去四年中完成的桥梁外，仅追踪其管辖范围内的17座桥梁中的其余13座，其中两座已使用10年以上并找到了。
单击以输入主题。
台湾宜兰港大桥倒塌
